CauDuongCang Hội Cầu Đường Cảng Tp.Hồ Chí Minh
Trang chủ Giới thiệu Dịch vụ Tin tức Công nghệ Thư viện Diễn đàn Liên hệ

Thành viên:
Username:
Password:
  
Đăng nhập | Đăng ký


Dành cho quảng cáo - Bên trái

Công nghệThứ Sáu, 12/03/10 02:40:40 (GMT+7) 
Gạch không nung thân thiện môi trường
25/02/2010 10:45 (GMT+7)
Với sự tiến bộ của khoa học công nghệ, các nhà sản xuất đã nghiên cứu, ứng dụng và sản xuất nhiều loại vật liệu mới thân thiện môi trường và làm “xanh” ngay từ bên trong ngôi nhà. Gạch bê tông nhẹ không nung có nhiều ưu điểm như không dùng đất sét để sản xuất, không gây ô nhiễm môi trường, nhẹ – giảm kết cấu móng, cách âm và nhiệt, tiết kiệm năng lượng, chống cháy, thi công nhanh, dễ dàng... và có lợi ích kinh tế.
Việt Nam sẽ có bãi đỗ xe thông minh
01/02/2010 09:16 (GMT+7)

Mới đây, công ty TNHH Phát triển công nghệ (CFTD) đã nhận chuyển giao công nghệ "hệ thống đỗ xe tự động" của công ty IUK (Nhật Bản). Công nghệ thông minh này giúp cho thời gian gửi và nhận xe nhanh chóng, thuận tiện, tối ưu hóa diện tích sử dụng, đặc biệt phù hợp với các khu vực có diện tích xây dựng hạn hẹp và thiếu điểm đỗ xe.

Tấm lát mặt đường ngang Strail
30/01/2010 11:06 (GMT+7)

Strail là hệ thống tấm lát mặt đường ngang (ĐN) tại vị trí giao cắt cùng mức giữa đường sắt và đường bộ với độ êm thuận cao và thời gian sử dụng lâu dài. Mỗi một modul bao gồm các tấm cao su rời liên kết với nhau bởi cơ cấu khóa định vị. Hiện nay, hơn 20.000 ĐN ở cả 5 châu lục với các điều kiện khí hậu khác nhau đã được lắp đặt bằng các tấm Strail.

Làm vữa bê tông từ bùn thải công nghiệp
29/01/2010 12:25 (GMT+7)

Vữa bê tông làm từ bùn thải công nghiệp có tính chất giống vữa bê tông truyền thống, có thể dùng để đổ bê tông làm công trình hạ tầng hoặc chế tạo tấm đan, cột tiêu.

Sản xuất xi măng từ đất sét
Xem hình17/11/2009 11:22 (GMT+7)

Phân viện Địa lý TP.HCM vừa nghiên cứu thành công và đưa vào sản xuất thử nghiệm xi măng làm từ đất sét. Nếu được ứng dụng rộng rãi thì công nghệ này có thể tận dụng được rất nhiều nguyên liệu có sẵn, bảo vệ môi trường nhờ nguyên liệu sạch và rẻ này.

Chống thấm cho cống dưới đê
28/10/2009 11:14 (GMT+7)

Nhóm các nhà khoa học thuộc Viện Thủy công, Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam, đã ứng dụng công nghệ Jet-Grouting để sửa chữa chống thấm cho cống dưới đê đạt hiệu quả cao.

Cầu bằng nhựa
26/10/2009 10:57 (GMT+7)

Người Mỹ đã lên kế hoạch tái chế chất thải để phục vụ quân đội. Những chiếc cầu làm bằng thùng đựng bột giặt và bộ giảm va ô tô đủ chắc chắn để đỡ xe tăng Abrams nặng 73 tấn.

Bê tông polyme: giải pháp bê tông “xanh” cho Trái đất
Mô tả ảnh.09/10/2009 11:15 (GMT+7)

Các nhà khoa học đã nghiên cứu tạo ra một loại bê tông mới thay thế cho bê tông thông thường sử dụng xi măng Portland: Bê tông polyme. Bê tông này không chỉ làm giảm khí nhà kính mà còn làm tăng độ bền của các công trình xây dựng lên nhiều lần. 

Công nghệ phát hiện vết nứt do mỏi ở cầu thép
29/09/2009 10:54 (GMT+7)

Chính phủ Hoa Kỳ vừa thông qua một ngân khoản 5 triệu đô la trong vòng 4 năm cho một chương trình kiểm tra cầu thép dùng công nghệ không phá hoại để phát hiện sự phát triển vết nứt, bao gồm các vết nứt bề mặt nhỏ hơn 0.010 inches chiều dài hoặc chiều sâu ở cầu.

Sơn bảo vệ cầu thép và kết cấu thép: Một số vấn đề cần bàn
28/09/2009 10:39 (GMT+7)

Những năm gần đây, do thực trạng các công trình cầu đường sắt khai thác đã lâu nên xuống cấp mà yêu cầu vận tải thì ngày một nâng cao, vì vậy Bộ GTVT, Tổng công ty ĐSVN đã rất chú trọng đến việc đầu tư thay mới, gia cố sửa chữa. Trong đó, công tác sơn bảo vệ cầu là một yêu cầu không thể thiếu.

Các nội dung đã đăng:
Công nghệ mới phục vụ sửa chữa cầu (16/09/09)
Thi công hầm ngầm nông trong xây dựng đường hầm Toulon (Pháp). Áp dụng thành công chống lún sụt mặt bằng đô thị (16/09/09)
Cầu treo tự neo dài nhất thế giới tại công trình San Francisco - Oakland Bay (Hoa Kỳ) (07/09/09)
Công nghệ kiểm tra tải trọng cầu cũ (28/08/09)
Ứng dụng vật liệu composite - Bảo vệ và tăng cường tuổi thọ dầm thép cầu đường sắt (26/08/09)
Lần đầu tiên áp dụng thành công công nghệ phun bê tông phun khô tại công trình gia cố đường sắt đèo Hải Vân (24/08/09)
Tuyến Marmaray (Thổ Nhĩ Kỳ): Đường hầm dưới eo biển nối châu Âu và châu Á (21/08/09)
Vỏ trấu làm nguyên liệu xây dựng sạch (19/08/09)
Đường hầm giao thông thoát lũ độc đáo ở Kuala Lumpur (17/08/09)
Bê tông siêu nhẹ từ phế phẩm nông nghiệp (17/08/09)
Trang: [1] 2 3 4 5  

Hội Khoa học Kỹ thuật Cầu Đường Việt Nam
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cảng - Kỹ thuật Biển
Trung tâm Tư vấn Khoa học và Công nghệ Cầu Đường Cảng
KetCau.Com
Dành cho quảng cáo - Bên phải


Trang chủ | Giới thiệu | Dịch vụ | Thư viện | Diễn đàn | Font Unicode | Liên hệ
© 2006-2010 Trung tâm Tư vấn Khoa học & Công nghệ Cầu Đường Cảng Tp. Hồ Chí Minh (BROPOCE)
Giấy phép số 285/GP-BC do Bộ Văn hóa Thông tin cấp ngày 15/9/2006
Số lượt truy cập: