Dù khẳng định thiết kế cầu vượt Cát Lái là phù hợp và tai nạn là do tài xế vượt quá tốc độ, tuy nhiên, cơ quan chức năng vẫn chưa đưa ra được biện pháp hữu hiệu để kiểm soát tốc độ, hạn chế tai nạn tại khu vực này. 

Nút giao thông Ngã ba Huế (cửa ngõ phía Bắc Đà Nẵng) sẽ được khởi công xây dựng vào ngày 2/9, với tổng kinh phí 1.957 tỷ đồng, nhằm giải tỏa ùn tắc, xóa điểm đen giao thông.

Bộ GTVT và các bên liên quan đang nỗ lực giải quyết vướng mắc để sớm khởi công cầu Cao Lãnh, Vàm Cống, đẩy nhanh dự án kết nối khu vực ĐBSMK.

Sáng 13/5, tại cầu Long Thành (Q.9, TP.HCM) Bộ GTVT, Công đoàn GTVT Việt Nam và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tổ chức lễ phát động thi đua nước rút thi công dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành -Dầu Giây. Đến dự có Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông, đại diện chủ đầu tư các nhà thầu và tư vấn giám sát.

Theo Khu quản lý giao thông đô thị số 2, dù cầu vượt Cát Lái đã được Hội đồng nghiệm thu nhà nước cho phép đưa vào sử dụng, nhưng chưa được nghiệm thu do đang phải khắc phục một số khiếm khuyết.

Sau 2 năm đưa vào sử dụng trên cầu vượt Cát Lái đã xảy ra 8 vụ lật, văng thùng container. Nhiều người lo ngại nếu không có các giải pháp căn cơ để giải quyết dứt điểm thì tai họa có thể xảy ra nều container rơi xuống xa lộ Hà Nội.

“Chủ đầu tư phải khẳng định được việc tổ chức lại giao thông nút Ô Chợ Dừa không gây ách tắc cho trục đường dẫn vào khu vực lõi đô thị, các nút giao thông lân cận khu vực Văn Miếu, đặc biệt là khu trung tâm Chính trị Ba Đình”.

Gần đây, Hà Nội đã xây dựng một số cây cầu vượt nhẹ bằng kết cấu thép, tuy nhiên các cây cầu đó chỉ dành cho xe máy  và ô tô. Để nâng cao hiệu quả khai thác, mới đây Sở Giao thông Vận tải đã trình UBND thành phố đề xuất xây một số cầu vượt nhẹ có cả làn đường dành cho người đi bộ.

Thủ tướng vừa đồng ý cho UBND TP HCM sử dụng 36,7 triệu USD vốn dư từ dự án nâng cấp đô thị TP HCM (vay của Ngân hàng Thế giới) để xây mới 4 cây cầu là Bông, Kiệu, Lê Văn Sỹ và cầu Hậu Giang.

Ngày 26/4, tại Tp. Biên Hòa, chủ đầu tư dự án là Tổng Công ty Sonadezi phối hợp với nhà thầu Tổng Công ty xây dựng số 1 (CC1) tổ chức lễ hợp long cầu Hóa An (bắc qua sông Đồng Nai). Ông Bùi Phạm Khánh – Thứ trưởng Bộ Xây dựng đã đến dự.