CauDuongCang Hội Cầu Đường Cảng Tp.Hồ Chí Minh
Trang chủ Giới thiệu Dịch vụ Tin tức Công nghệ Thư viện Diễn đàn Liên hệ

Thành viên:
Username:
Password:
  
Đăng nhập | Đăng ký


Trường ĐH GTVT TPHCM
Dành cho quảng cáo - Bên trái

Tin tứcThứ Sáu, 25/07/14 05:59:35 (GMT+7) 

Gần 500 tỷ đồng xây cầu nối tuyến biển Đông - Tây
16/02/2012 13:53 (GMT+7)

Ngày 15/2, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã phát lệnh khởi công xây dựng cầu Giá Rai (Bạc Liêu) có vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng. Đây là tuyến đường ngắn nhất nối biển từ Tây sang Đông.

Cây cầu này sẽ nối quốc lộ 1A với đường tỉnh 980 đi về cửa biển Gành Hào của huyện Đông Hải. Dự án có vốn đầu tư 469 tỷ đồng từ nguồn trái phiếu Chính phủ do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bạc Liêu làm chủ đầu tư. Tổng công ty xây dựng Công trình giao thông 4 (Cienco 4) trúng thầu xây dựng với thời gian hoàn thành dự kiến sau 18 tháng.

Khởi công cầu Giá Rai sáng 15/2 nối tuyến ngắn nhất từ Đông sang Tây. Ảnh: Thiên Phước

Chiếc cầu vừa được khởi công còn gọi là cầu “Giá Rai mới” vì thay thế cầu cũ nhỏ, xuống cấp có chiều dài trên 650m với 4 đường dành cho xe lớn, xe thô sơ, dãy an toàn hai bên và lan can lề bộ hành. Cầu được thiết kế bê tông cốt thép dự ứng lực, có vị trí rất quan trọng thuộc tuyến trục ngang đường Hồ Chí Minh.

Cầu Giá Rai mới còn nối cảng biển Gành Hào trong tương lai từ vùng biển Đông sang quốc lộ 63 tại thị trấn Vĩnh Thuận (Kiên Giang) để đi qua biển Tây với cự ly ngắn nhất. Cầu hoàn thành tạo điều kiện để hai thị trấn ven quốc lộ 1A là Giá Rai và Hộ Phòng thuộc huyện Giá Rai được nâng lên thị xã.

VnExpress

 Về trang trước      Về đầu trang      Bản để in         Gửi cho bạn bè  
Các nội dung đã đăng:
TPHCM: Điều chỉnh giao thông cầu Trần Khánh Dư (15/02/12)
Phát triển hạ tầng giao thông: Đa dạng để có vốn đầu tư (15/02/12)
"Trảm" hai nhà thầu liên quan dự án đường tránh TP Hà Tĩnh (15/02/12)
Kênh Nhiêu Lộc- Thị Nghè: Giai đoạn nước rút (15/02/12)
Thủ tướng phê duyệt Quy hoạch phát triển GTVT đồng bằng sông Cửu Long (15/02/12)
Từ 25-2, thu phí đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương (14/02/12)
TP.HCM đầu tư công nghệ kích ngầm để không lệ thuộc nước ngoài (14/02/12)
Nghiên cứu xây dựng đường ưu tiên cho xe buýt (14/02/12)
Các công trình chống ngập ở TPHCM: Thiếu vốn! (14/02/12)
TPHCM: Vay vốn ODA xây tuyến BRT trên đại lộ Võ Văn Kiệt (14/02/12)

Hội Khoa học Kỹ thuật Cầu Đường Việt Nam
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cảng - Kỹ thuật Biển
Trung tâm Tư vấn Khoa học và Công nghệ Cầu Đường Cảng
Dành cho quảng cáo - Bên phải


Trang chủ | Giới thiệu | Dịch vụ | Thư viện | Diễn đàn | Font Unicode | Liên hệ
© 2006-2014 Trung tâm Tư vấn Khoa học & Công nghệ Cầu Đường Cảng Tp. Hồ Chí Minh (BROPOCE)
Giấy phép số 96/GP-ICP-STTTT cấp ngày 26/11/2012